ReDla mm. See     f i g u r e     3 - 5 0    and   replace   transmitter (3)Qk   reverse’&ptence    of  removal. 3 - 2 2 4 .     R e l a t e d     C o m p o n e n t s     R e p l a c e m e n t . ~.  See    f  i  g  u  r  e      3  -  5  0    to  remove    and   replace   related components    as  required. ~.   Replace     lost    or   broken    terminal    clip    (Retainer,     Safety Clip).   For   fabrication    procedure,    see      C h a p t e r      3 ,      S e c t i o n      X V I I I , O r g a n i z a t i o n a l     M a i n t e n a n c e     o f     t h e     G e n e r a t o r     E l e c t r i c a l     S y s t e m, p a r a g r a p h     3 - 1 4 2 .    1  Load   Terminaf    Board   Assembly. 3 - 2 2 5 .     M e t a l     F u e l     T a n k     R e m o v a l ,     C l e a n i n g     a n d     I n s p e c t i o n , a n d     I n s t a l l a t i o n . ~.  ~emoval.   See    f i g u r e s     3 - 7 ,     3 - 5 0 ,     a n d     3 - 5 1     and   pro– teed   as  follows: (1)  Remove    cap     ( 2 1 ,     f i g .     3 - 5 0 )     and  connect   auxiliary fuel  hose   to  cormector   (24)  at  end   of  valve   (25). (2)   Operr    valve    (25)   and    allow    water    and   sediment     to completely    drain   off    into   a  suitable   container.    Close   valve   (25) when  clean   diesel   fuel   runs    out.  Drain   clean   fuel    into   suitable container.     Discorutect     auxiliary    fuel    hose. (3)  Refer   to    p  a  r  a  g  r  a  p  h      3  -  2  2  3     and  remove   fuel   quantity transmitter      (3,    fig.    3-50). (4)    Disconnect     four    vent    hoses    and    two    fuel    lines    from tank    ( 1 4 ,    f i g .    3 - 5 1 ) ,   tagging   each   hose  and   line. (5)   Disconnect     main    metal    fuel   tank   filler    hose   from tank  (14). (6)  See     f  i  g  u  r  e       3  -  5  1  ,     and  remove    metal   tank  (14)  from base   (15)  using   sequential    order   of  indexes. b.     ~lefin~       ~d     ~soect iou. (1)   Flush    inside    of   metal    fuel   tank   with    steam    under pressure.   Rinse   with   hot   water   and   detergent    to  insure   that   rust flakes   and   other   foreign   material    are   removed. (2)   Insptxt    metal    fuel   tank    for   cracks    and    distortion. (3)    Inspect    tapped     holes     for    darnaged      threads. s. bsd^latio~. (1)  See     f  i  g  u  r  e       3  -  5  1  ,     and  install   metal   tank  (14)  into base  (15)   in  reverse   order   of  removal   procedure. (2)   Connect     main    fuel    tank   filler    hose    to   plastic    tank (14). (3)   Connect     four   vent    hoses    and   two   fuel    lines    to   tank (14)  as  tagged. T  M      5  -  6  1  1  5  -  5  4  5  -  1 2 T  O       3  5  C  2  -  3  -  4  4  4  - 1 N  A  V  F  A  C   P  -  8  -  6  2  6  -  1 2 T  M      0  0  0  3  8  G  -  1 2 (4)   Refer   to    p  a  r  a  g  r  a  p  h      3  -  2  2  3    and  instafl   transmitter (3,    fig.    3-50). (5)    Close    valve    (25),   replace    cap    (21    )   on    connector (24),   and    add   diesel   fuel    as  required. 3 - 2 2 5 A .     P l a s t i c     F u e l     T a n k     R e m o v a l ,     C l e a n i n g     a n d     I n s p e c t i o n , a n d     I n s t a l l a t i o n. a.  &tDQ@   See     f i g u r e s      3 - 7      a n d      3 - 5 1 A     ~d   proceed   ~ follows: (1)   Remove   cap      ( 1 7 ,      f i g .      3 - 5 1 A )     from  connector    (18) and  comect    auxiliary    fuel   hose   to  valve   (19). (2)    Open    vafve   (19)   and    allow    water    and   sediment     to completely    drain   off   into    a  suitable   container.   Close   valve   (19) when  clean   diesel   fuel    runs    out.   Drain   clean   fuel    into   suitable container.    Disconnect     auxiliary    fuel    hose. (3)   Refer   to    p  a  r  a  g  r  a  p  h      3  -  3  2  3    and  remove   fuel   quantity transmitter      (3,    fig.    3-50). (4)  Disconnect    vent   hoses     ( 1 3 A ,     f i g .     3 - 5 1 A ) ,     fuel   lines and    ground    terminal     from  tank   (14),    tagging    each  hose    and   line. (5) fuel   tank    ( (6) from   base Discomect   main   fuel   tank   filler   hose  from   plastic 4). See     f i g u r e     3 - 5 1 A     and  remove   p]aslic   tank   (14) 15)   using  sequential   order   of  indexes. ~.     Cleaning       and      Inspection. (1)    Rinse    inside    of   plastic    fuel    tank   (14)   with    hot   water and    detergent     to   insure    foreign   material    is   removed. (2)     Inspect     plastic     fuel     tank    (14)    for    cracks     and distortion. (3)     Inspect     tapped     holes     for    damaged      threads. G. Ins tall  at ion. (1)   See      f  i  g  u  r  e       3  -  5  1  A     and   install   plastic   tank  (14)  into base  (15)  in  reverse   order   of  removal   procedure. (2)    Connect    main    fuel    tank    filler    hose    to   plastic    tank (14). (3)     Connect     vent    hoses    (13A),     fuel     Iincs     and     ground terminal    to  tank  (14)  as  tagged. (4)   Refer   to    p  a  r  a  g  r  a  p  h      3  -  2  2  3     and  install   transmiucr (3,    fig.    3-50). (5)   Close   valve     ( 1 9 ,     f i g .     3 - 5 1 A ) ,     rcplacc   cap   (17)  on connector    (18),   and   add  diesel   fuel    as  required. C h a n g e  1 8  3 - 1 1 5