TM5-6115-585-12 NAVFAC   P-8-623-12 T O - 3 5 C 2 - 3 - 4 5 5 - 1 TM-05684C/05685B-12 C H A P T E R    4 O R G A N I Z A T I O N A L     M A I N T E N A N CE Section   I.   SERVICE   UPON   RECEIPT   OF   MATERIAL 4-1.  I N S P E C T I N G     A N D     S E R V I C I N G     G E N E A T OR S E T . a.    Unloading    Equipment. ( 1 )     A     c r a n e ,     f o r k     l i f t ,     o r     s i m i l a r     l i f t i n g     d e v i c e o r    f a b r i c a t e d    s k i d s    m u s t    b e    u s e d    t o    u n l o a d    t h e e q u i p m e n t .     T h e     e q u i p m e n t     m u s t     b e     k e p t     i n     t h e     UP position   while   unloading. Do   not   use   a   lifting   device   with   a   capacity   of less   than   1500   pounds.   Do   not   allow   the   crated Generator   Set   to   swing   while   it   is   suspended. Failure   to   observe   this   warning   may   result   in serious   injury   or   death   to   personnel. b.    Unpacking. (1)   Before   unpacking,   move   the   engine   Generator Set   as   near   as   possible   to   the   location   where   it   will be    operated. Exercise care in the use of bars, hammers, and    similar    tools    while    uncrating    the    unit    to avoid   damaging   the   equipment. ( 2 )     R e m o v e     t h e     t o p     a n d     t h e n     t h e     s i d e s     o f     t h e crate    (figure    4-1). (3)    Remove    barrier    bag,    dessicant    bags,    and    ship- ping material from engine Generator Set. (4)    Disconnect    engine    Generator    Set    from    crate s k i d    b y    r e m o v i n g    c a r r i a g e    b o l t s ,    n u t s ,    w a s h e r s ,    a n d lift    engine    Generator    Set    off    skid. c.   Service   and   Inspection. ( 1 )     P r e p a r e     t h e     e n g i n e     G e n e r a t o r     S e t     f o r     i n- s p e c t i o n     a n d     s e r v i c i n g     a s     o u t l i n e d     i n     t h e     f o l l o w i n g paragraphs.   For   Army   users,   refer   to   D A   F o r m     2 2 5 8 . (2)   Make   a   thorough   visual   inspection   of   the   en- t i r e    G e n e r a t o r    S e t    f o r    l o o s e    o r    m i s s i n g    h a r d w a r e    or damaged or missing parts. Report all damaged or missing   parts   on   DD   Form   6. (3)   Inspect   all   air   cleaner   connections   for   tight- ness   and   damage. (4)   Check   engine   intake   and   exhaust   systems   (fig- u r e     1 - 2 )     t o     m a k e     c e r t a i n     t h e y     a r e     u n o b s t r u c t e d     b y f o r e i g n     m a t e r i a l . (5)   Check   that   main   fuel   tank   drain   cock   (figure 1-2)   is   closed. (6) Remove all preservative material except for p r e s e r v a t i v e     c r a n k c a s e     o i l. D o     n o t     s m o k e     o r     u s e     a n     o p e n     f l a m e     i n     t h e vicinity   when   filling   fuel   tank. NOTE On   generators   equipped   with   acoustic   suppression kit  (ASK),  route  auxiliary  fuel  line  under  rear  flap  on skid  to  auxiliary  fuel  pump. (7)    Fill    fuel    tank    with    appropriate    fuel    and    set MASTER   SWITCH   (figure   2-3)   to   RUN   position   to   con- n e c t    m a i n    f u e l    t a n k    t o    e l e c t r i c a l    f u e l    p u m p s .    I f    a n auxiliary   source   of   fuel   is   to   be   used   in   operating   the engine   Generator   Set,   connect   fuel   hose   to   AUXILIARY FUEL,   CONNECTION   and   set   MASTER   SWITCH   to RUN    AUX    FUEL    position. D o     n o t     a t t e m p t     t o     r e m o v e     s e a l i n g     p a r t i c l es t h a t     h a v e     f a l l e n     i n s i d e     t h e     b a t t e r y     a s damage   to   the   battery   could   occur. ( 8 )     B a t t e r i e s     a r e     s h i p p e d     i n     a     d r y     s t a t e .     If b a t t e r i e s     a r e     h e r m e t i c a l l y     s e a l e d ,     d e s t r o y     s e a l i n g d e v i c e     i n s i d e     e a c h     c e l l     b y     t a p p i n g     w i t h     a     b l u n t     i n- s t r u m e n t .     B a t t e r y     e l e c t r o l y t e     m u s t     b e     r e q u i s i t i o n - e d     s e p a r a t e l y .     T o     a c t i v a t e     t h e     b a t t e r y ,     r e m o v e     a ll c a p s     a n d     f i l l     b a t t e r y     c e l l s     w i t h     e l e c t r o l y t e .     E l e c- t r o l y t e    l e v e l    s h o u l d    b e    3 / 8    i n c h    a b o v e    t o p    o f    p l a t es f o r     e a c h     c e l l .     M a k e     s u r e     v e n t     h o l e s     i n     c a p s     a re o p e n ,     a n d     r e p l a c e     c a p s .     C o n n e c t     b a t t e r i e s     as shown   in   figure   4-16. N O TE The   electrolyte   level   must   be   rechecked   approx- imately   30   minutes   after   initial   filling   as   the platas    end    separator    will    absorb    the    solution, thus   resulting   in   a   low   level.   If   the   battery   is   not to   be   used   within   12   hours   after   initial   filling,   it should   be   put   on   a   charger   and   brought   up   to the    correct    specific    gravity.    Test    batteries    as deecribed   in   paragraph   4-25c,   for   the   ambient temperature    in    effect. (3.1)   On   ASK   equipped   generators,   inspect   ASK   for   damage. Check   that   exhaust   plenum   is   clear   of   debris. Change 8 4-1